Министр торговли и интеграции Республики Казахстан Арман Шаккалиев посетил завод Stadler Kazakhstan в Астане. Ему представили локализацию производства пассажирских вагонов CHARME и развитие отечественной производственной базы.
Кузова вагонов изготавливают из экструдированных алюминиевых профилей. В дальнейшем планируется использовать алюминий казахстанского производства — это должно расширить переработку отечественного сырья и увеличить долю местных материалов в готовой продукции.
Астанинский завод стал второй в мире производственной площадкой Stadler после Винтертура в Швейцарии, где выпускают тележки. Локализация производства предусматривает передачу Казахстану технологических компетенций и производственного опыта швейцарской компании.
Вагоны CHARME разработаны для климатических условий Казахстана и рассчитаны на температуру от -40 до +45 °C. Ширина кузова превышает 3 метра, высота достигает 4,7 метра, длина — более 26 метров. Максимальная эксплуатационная скорость составляет 160 км/ч, срок службы — 40 лет.
Арман Шаккалиев отметил важность международных стандартов при производстве пассажирских вагонов. По его словам, они должны служить ориентиром для отечественных производителей, помогать повышать качество продукции и совершенствовать производственные процессы в соответствии с международными требованиями.
Накануне первые пассажирские вагоны Stadler вышли на маршрут Астана — Алматы. АО «Пассажирские перевозки» приняло более 100 вагонов. Контракт предусматривает поэтапную поставку 557 вагонов до 2030 года с последующим сервисным обслуживанием.
